Scopri le dieci parole chiave dell'industria cinese delle piattaforme di lavoro aereo

L'industria cinese delle piattaforme di lavoro aereo è giunta a un nuovo nodo.

Driver della crescita dell’industria e del mercato nel 2023 e negli anni a venire; Le priorità strategiche della Cina per i giganti internazionali; Il percorso accelerato delle aziende cinesi verso il mare; Nuove opportunità per lo sviluppo del settore; Strategia di prodotto dell'impresa manifatturiera; La catena industriale, in particolare il pensiero e l'azione delle imprese di parti e componenti; Su argomenti chiave come la trasformazione e l’empowerment del settore attraverso l’elettrificazione e la digitalizzazione, AWP"Piattaforma di lavoro aereo"riporta le dieci principali parole chiave del settore cinese delle piattaforme di lavoro aereo nel 2023.

Prima parola chiave: crescita inerziale

Dopo 5 anni di rapida crescita, il mercato cinese delle piattaforme di lavoro aereo è entrato a"periodo di plateau"? Ovviamente la risposta è no. Nel 2023, il mercato cinese delle piattaforme di lavoro aereo manterrà una crescita inerziale.

Dal punto di vista dei produttori, che si tratti delle principali imprese di macchine edili che avanzano verso le piattaforme di lavoro ad alta quota o del continuo afflusso di nuove forze aeree ad alta quota, la portata e il numero delle imprese manifatturiere non sono diminuiti negli ultimi anni.

Per quanto riguarda il leasing, negli ultimi anni il mercato del leasing, apparentemente tranquillo, è in realtà in forte espansione. Il numero delle nuove piccole e medie imprese registrate e la velocità di espansione della forza delle imprese di leasing esistenti sono ben oltre ogni immaginazione. Naturalmente, i locatori principali continuano a svolgere un ruolo importante nell'aumento.

Nel breve termine, il mercato cinese continuerà ad andare avanti. Nel medio e lungo termine, considerando molteplici dimensioni quali scenari applicativi, struttura della forza lavoro, leggi e regolamenti ed esigenze di aggiornamento delle apparecchiature, è evidente che il mercato cinese continuerà a crescere.

Seconda parola chiave: navigazione collettiva

L’apertura del mercato internazionale è diventata l’azione concertata delle imprese manifatturiere cinesi. Ma i produttori di piattaforme di lavoro aereo hanno più potere"andare al mare".

Da un lato, per raggiungere"decine di miliardi","di classe mondiale", l'internazionalizzazione, è la strategia consolidata delle imprese cinesi"non può perdere, deve vincere"; Anche se l’epidemia ha ritardato il ritmo di ingresso nel mercato internazionale, ma in Europa, Stati Uniti, Giappone, Corea, Australia e altri mercati per ottenere un solido punto d’appoggio, le imprese cinesi possono avere abbastanza fiducia per raggiungere la vetta del mondo.

D'altro canto, la domanda repressa negli ultimi due anni nei mercati esteri sviluppati viene intensamente rilasciata, allo stesso tempo, la capacità di numerosi produttori di fama internazionale è fortemente limitata. Le imprese manifatturiere cinesi devono capirlo"periodo finestra"e accelerare il layout della produzione, del marketing e dei servizi internazionali.

Parole chiave tre: localizzazione, regionalizzazione e globalizzazione

Lo sviluppo regionale e il layout localizzato sono diventati il ​​consenso strategico dei marchi internazionali in Cina.

Già 15-16 anni fa Gerjie, Gini e Oliseng hanno collocato le loro basi produttive in Cina; Sebbene"tardi", Skegeco aprirà una produzione localizzata a Tianjin alla fine del 2022. A questo punto, le quattro principali piattaforme internazionali di lavoro aereo si sono riunite in Cina.

Per i marchi internazionali, promuovere la localizzazione cinese è un compito importante"deve essere fatto"E"deve essere fatto bene"; Non è solo necessario fare un buon lavoro di produzione localizzata, ma anche eliminare tutte le difficoltà e accelerare la progettazione localizzata di gestione, fornitura, servizio, approvvigionamento, ricerca e sviluppo.

Sfruttare i vantaggi locali della Cina significa sfruttare i suoi vantaggi regionali, che rappresentano anche un importante fulcro per la sua struttura globale.

Parola chiave quattro: elenco intensivo

Dopo Zhejiang Dingli, la macchina pesante Lingong, la macchina alta intelligente Zoomlion, l'intelligente Star bond ha accelerato il ritmo di quotazione; Dopo l'emergenza della China Railway (che è entrata nel mercato del leasing di piattaforme di lavoro aereo nel 2019), Hongxin Construction and Development è stata recentemente quotata ufficialmente alla Borsa di Hong Kong; Zhongneng ha completato congiuntamente un totale di 8 round di finanziamento azionario e di debito per un totale di 6 miliardi di yuan.

Molte delle principali imprese manifatturiere nazionali e di leasing hanno avviato il processo di capitalizzazione.

Con il potere del capitale, quali cambiamenti sconvolgenti si verificheranno nel settore cinese delle piattaforme di lavoro aereo? Aspetta e vedi.

Parola chiave cinque: elettrificazione

Basandosi sulla perfetta catena industriale nazionale di supporto elettrico, l'industria cinese delle piattaforme di lavoro aereo ha il vantaggio di essere la prima a muoversi. Si prevede che nei prossimi 3-5 anni la percentuale di prodotti elettrici nel lavoro aereo domestico supererà il 95%.

Negli ultimi anni, i marchi internazionali hanno recuperato terreno e hanno continuato ad aumentare la loro elettrificazione; Nella strategia di elettrificazione, ha mostrato piena determinazione e riserve tecniche, che porteranno nuove idee per la progettazione e lo sviluppo dei futuri prodotti delle piattaforme di lavoro aereo.

Vale la pena ricordare che l'elettrificazione accelererà la ristrutturazione del"a monte"catena di fornitura dei componenti. I fornitori tradizionali di sistemi e componenti idraulici di potenza, trasmissione e trasmissione devono pianificare e disporre in anticipo.

Dal punto di vista delle applicazioni di mercato, più rispettoso dell'ambiente, minori costi di utilizzo, minore manutenzione... I modelli elettrici, in particolare i prodotti con bracci elettrici, presentano evidenti vantaggi.

Tuttavia, ci vorrà del tempo per un’adozione diffusa. Da un lato, l'adeguamento della struttura produttiva delle imprese manifatturiere e della struttura del parco macchine delle imprese di leasing non è un successo temporaneo. D’altro canto, il costo di investimento iniziale dei modelli elettrici e il ritorno sull’investimento a medio e lungo termine (come i costi di sostituzione e ripristino delle batterie) e il miglioramento delle infrastrutture di supporto alla ricarica rappresentano ancora problemi pratici affrontati dall’acquisto di prodotti elettrici.

Parole chiave sei Digitalizzazione

La digitalizzazione è diventata una nuova pista per la concorrenza nel settore globale delle macchine edili.

Dopo"Industria 4.0"è stato proposto alla MESse di Hannover in Germania nel 2013, l'ondata di digitalizzazione e intelligenza ha travolto l'Europa e le attrezzature industriali rappresentate dalle macchine edili e da quelle minerarie sono state marchiate con l'etichetta di"Industria 4.0".

Negli ultimi anni, le questioni digitali sono diventate il fulcro del lavoro delle autorità straniere: lo ha diffuso il CECE European Construction Equipment Association"Digitalizzazione nel settore edile: sfruttare il potenziale dei big data e scavare nella catena del valore"; Tra le dieci tendenze future del settore edile pubblicate dall’AEM Equipment Manufacturers Association, l’interconnessione intelligente e i big data sono in primo piano nell’elenco; L'impatto della digitalizzazione sull'industria del noleggio di attrezzature, pubblicato dall'ERA European Equipment Rental Association, fornisce una discussione approfondita sulla digitalizzazione del settore del noleggio di attrezzature e fornisce un elenco di cose da fare nella pratica digitale. Si può vedere che la trasformazione digitale dell’industria globale è pronta per il progresso ed è imperativa.

La trasformazione e l'aggiornamento di"La produzione intelligente della Cina"e l’applicazione della tecnologia digitale si stanno integrando e attraversando tutti gli anelli della catena industriale delle macchine edili e continuano a dare potere alle parti interessate della catena industriale. In Cina, le parti interessate della catena industriale dovrebbero abbracciare la digitalizzazione con un atteggiamento aperto e azioni coraggiose per promuovere la trasformazione industriale.

Parola chiave 7: Accelerare la differenziazione

Negli ultimi 5-6 anni, a causa delle differenze nell'orario di inizio, base di sviluppo, risolutezza ed esecuzione, focus strategico e sviluppo"resistenza", le imprese produttrici di piattaforme di lavoro aereo iniziarono gradualmente ad allontanarsi. Il campo dei favoriti e dei corridori sta cominciando a spostarsi.

In termini di prodotti, tecnologia, marketing, servizi, marchi, industrializzazione e sviluppo su scala, nonché controllo di risorse di alta qualità a monte e a valle della catena industriale, la forza complessiva delle imprese consolidate è sempre più evidente nel campo dei favoriti.

Ci sono molti partecipanti nel team di"corridori al seguito"; Ci sono vecchie imprese manifatturiere di macchine edili Sany, Liugong, Sanhe intelligenti, ci sono anche enormi nuovi eserciti manifatturieri, la concorrenza sta diventando sempre più accesa, le variabili sono maggiori.

Gli schemi sono fatti per essere rotti. Nel 2023 e nei prossimi anni, quali compagnie emergeranno e si avvicineranno rapidamente alla Prima Armata; Vale la pena attendere con ansia quali imprese verranno escluse.

Negli ultimi cinque anni, AWP"Piattaforma di lavoro aereo"ha pubblicato continuamente elenchi come"I 10 principali produttori cinesi di macchinari per il lavoro aereo"E"I 10 principali produttori mondiali di macchine per lavoro aereo". L’imminente elenco dei produttori dell’anno 2023 sarà testimone di un cambiamento nel settore.

Parola chiave otto: il primo anno del post-market

Entro la fine del 2022, il mercato nazionale delle piattaforme di lavoro aereo ha raggiunto quasi 600.000 unità; Secondo l'aumento annuo di 150.000 unità nel mercato interno, supererà 1 milione di unità entro la fine del 2025. Calcolo approssimativo, secondo la stima conservativa della garanzia della macchina di 2-3 anni, entro la fine del 2022, il numero totale di i prodotti sul mercato interno non saranno inferiori a 200.000, nei prossimi anni, secondo l'aumento annuo di 100.000 unità, entro la fine del 2025, la base di servizi del mercato interno sarà superiore a 500.000 unità, e poi sarà stabile nel lunga corsa; Un tale ordine di grandezza rappresenta un’enorme opportunità di business.

Il mercato copre accessori e parti soggette ad usura, accessori e kit speciali, riparazione e manutenzione fuori garanzia, circolazione secondaria di telefoni cellulari, rinnovamento e rifabbricazione di apparecchiature e relativi servizi a valore aggiunto, ma coinvolge anche la sostituzione e il riciclaggio delle batterie, i caricabatterie e la gestione delle batterie. Software; Comprende anche dispositivi di protezione e sicurezza, trasporti, assicurazioni e altre attività periferiche, nonché formazione del personale professionale, formazione operativa e sulla sicurezza.

Tuttavia, poiché il business dell’aftermarket è estremamente frammentato; Mancanza di talento professionale; Non è prevista la manutenzione; La fornitura di pezzi di ricambio non è standard; Gli articoli e i prezzi dei servizi non sono standardizzati e opachi; Problemi come strutture di supporto inadeguate... Opportunità e sfide post-mercato coesistono.

Parola chiave nove: ristrutturazione dell'industria dei componenti

L'industria dei componenti di supporto delle piattaforme di lavoro aeree è in fase di ricostruzione.

Secondo l'AWP"piattaforma di lavoro aereo"statistiche, nel 2022, la scala industriale cinese delle piattaforme di lavoro aereo ha superato i 30 miliardi di yuan, la scala industriale globale di quasi 15 miliardi di dollari USA (esclusi i bracci telescopici), l'ascesa dei produttori cinesi, è diventata la principale forza trainante della crescita industriale .

Come il"maestro della catena"della catena industriale, l’improvviso emergere dei produttori cinesi di piattaforme di lavoro aereo ha guidato l’adeguamento strutturale dei gruppi di componenti di supporto. Negli ultimi anni, sempre più macchine edili, macchine agricole, veicoli industriali e persino fornitori di componenti dell'industria automobilistica si sono successivamente impegnati nel settore delle piattaforme di lavoro aeree; La quantità e la qualità della base fornitori sono aumentate rapidamente.

Fornitori di sistemi globali, fornitori nazionali di supporto di macchine edili tradizionali e molti fornitori specializzati di piccole e medie dimensioni, che possono entrare nel sistema di supporto principale del settore, che sarà eliminato dalla brutale concorrenza di mercato?

La risposta è molto ovvia, basta sforzarsi di raggiungere la vetta e diventare un marchio leader nel settore di supporto delle piattaforme di lavoro aereo, il presente e il futuro possono avere una vitalità duratura.

Parola chiave 10: Rimodellamento del prodotto

Negli ultimi cinque anni, l’iterazione e l’aggiornamento dei prodotti, la riforma e l’innovazione dei produttori di macchine per il lavoro aereo, in particolare i marchi cinesi, hanno subito un’accelerazione.

Negli ultimi 20 anni, in Cina, la piattaforma di lavoro aereo ha vissuto un processo di sviluppo da zero, da lì a eccellente, e l’industria, le imprese e i clienti hanno continuato ad approfondire la loro conoscenza e comprensione di prodotti e tecnologie.

Attualmente e in futuro, l’ondata di elettrificazione, digitalizzazione e intelligenza sta promuovendo un nuovo ciclo di innovazione tecnologica nel settore; In termini di funzionalità e prestazioni, ci saranno innovazioni rivoluzionarie nella piattaforma di lavoro aereo? I marchi cinesi e quelli internazionali, in termini di prodotti e tecnologia, sono uguali o sono entrambi all’avanguardia? Tutto è possibile.

Inoltre, la forza trainante dell’innovazione nell’iterazione della tecnologia di prodotto proviene anche dalla domanda del mercato delle applicazioni. Per il mercato del leasing e molti scenari di costruzione in alta quota, lo sviluppo e la progettazione di sempre più prodotti e soluzioni per ridurre i costi e aumentare l’efficienza per i clienti del leasing e gli utenti finali sarà la chiave per evitare una concorrenza omogenea.

In sintesi, ci sono tre punti chiave dell’innovazione di prodotto: mercato competitivo del prodotto, domanda dei clienti e leadership del settore. I tre si completano a vicenda e sono indispensabili.