Essendo un'attrezzatura multifunzionale per la movimentazione dei materiali, il carrello elevatore a braccio telescopico è ampiamente utilizzato nell'edilizia, nell'agricoltura, nei settori industriali, in mercati maturi come Europa e Stati Uniti, oltre il 50% delle applicazioni dei carrelli elevatori a braccio telescopico sono concentrate nel settore delle costruzioni e, allo stesso tempo, il mercato degli affitti rappresenta la parte più importante delle domande di costruzione.

        Nel 2019, Manitou tutti gli aspetti del Gruppo Manitou, dalla progettazione e controllo delle materie prime al processo di produzione e all'ispezione pre-consegna, hanno lasciato una profonda impressione sui visitatori; Per consentire a un numero maggiore di società di leasing cinesi di sperimentare personalmente il processo di produzione dei prodotti di alta qualità di Manitong, nell'ottobre 2023, Manitou ha invitato ancora una volta i proprietari e i manager di quasi 20 società di leasing cinesi a visitare i numerosi importanti stabilimenti di produzione di carrelli telescopici con forche di Manitong.

        Sede e fabbrica di Ancenis, Manitou

       La prima tappa della delegazione è arrivata presso la sede del Gruppo Manitou, che è anche il più grande sito produttivo dei suoi 10 stabilimenti nel mondo: lo stabilimento di Ancenis.

          Alain Becque, vicepresidente di Manitou Group Global Key Accounts (Leasing Key Accounts), ha dato il benvenuto alla delegazione di società di leasing cinesi presso il Museo e il Customer Experience Center del Gruppo Manitou e ha presentato la storia del Gruppo Manitou e il suo sviluppo in oltre 60 anni: il fondatore, Braud, inventò il primo carrello elevatore fuoristrada al mondo nel 1958, oggi il Gruppo Manitou è il più grande produttore francese di macchine edili, al 24° posto nella TOP 50 mondiale, con un fatturato di quasi 2,4 miliardi di euro nel 2022, e progetta e produce una gamma completa di carrelli elevatori telescopici (da 2 a 40 tonnellate, 40 tonnellate). Da 4 ma 35 m), l'applicazione copre i mercati dell'edilizia, dell'agricoltura e dell'industria, con utenti in più di 140 paesi e regioni, che rappresentano il 25% della quota di mercato globale.

         Il Museo del Gruppo Manitou espone un restauro del primo carrello elevatore fuoristrada al mondo, oltre a opere rappresentative di vari periodi della storia di Manitou.

        Anche la signora Jacqueline Himsworth, presidente del consiglio di amministrazione del gruppo Manitou, è venuta sul posto per esprimere il suo benvenuto alla visita e scattare una foto con tutti.

        Nel laboratorio di produzione della fabbrica, la delegazione ha potuto conoscere da vicino ogni dettaglio del processo di produzione dei carrelli elevatori a braccio telescopico Manitou. Già nel 2007, Manitou ha iniziato a utilizzare robot industriali per partecipare alla produzione di veicoli. Dallo stoccaggio e recupero automatico dei materiali in entrata del braccio di sollevamento e della lamiera d'acciaio del telaio al taglio e alla saldatura laser robotizzati, la ricerca di una produzione moderna e di alta qualità non si è mai fermata. Viaggiando attraverso diverse aree di produzione della fabbrica, la delegazione è stata testimone del rigoroso controllo di qualità di Manitou nel processo di produzione, del controllo preciso di ogni processo e della documentazione, in modo che ogni pezzo di attrezzatura consegnata all'utente possa tracciare la storia e le registrazioni di ogni anello del processo produttivo.

        Nel sito di prova del veicolo, ogni veicolo della fabbrica viene attentamente ispezionato da 240 punti di ispezione, quindi il personale di prova a tempo pieno (che deve lavorare in tutti i collegamenti di produzione della fabbrica per almeno 5-10 anni) guida il veicolo per completare varie test delle prestazioni, incluso il test finale delle prestazioni del veicolo, l'intero processo dura 3-4 ore. Sul posto, più di 10 veicoli in prova hanno corso avanti e indietro e anche la scena del superburning ha portato la visita al culmine.

          Centro logistico mondiale dei ricambi Manitou

          Il centro logistico dei pezzi di ricambio globali Manitou si trova a 10 minuti di auto dalla sede centrale del gruppo Ancenis. Si tratta di un centro logistico ricambi Manitou International di 33.500 metri quadrati, costruito nel 2007 con un investimento di 30 milioni di euro. Oggi qui si trovano più di 240.000 diverse categorie di ricambi e ogni anno dal centro logistico dei ricambi vengono emessi circa 1 milione di ordini (circa 4.000 ordini al giorno). Ogni giorno movimenta circa 40 tonnellate di merci e più di 1.000 pacchi. Qui lavorano 150 persone in turni dalle 5 alle 21 per garantire che oltre 70.000 pezzi di ricambio numerati possano essere spediti in tutto il mondo entro 24 ore.In risposta ai limiti di spazio del centro logistico, Manitou ha introdotto a partire dal 2021 la più recente tecnologia di stoccaggio e prelievo degli ordini di Mecalux. Il nuovo sistema di stoccaggio e prelievo automatizzato (AS/RS) consente di ospitare più di 20.000 box di stoccaggio in 560 metri quadrati di spazio , abbinato a due stazioni di picking ad alte prestazioni. Può effettivamente aumentare la produttività dei quasi 16.000 pezzi numerati di piccole dimensioni e ad alto turnover del Gruppo Manitou. Ora, con soli due operatori, questo sistema di stoccaggio automatizzato può preparare 500 righe di ordini all'ora.

             Fabbrica Manitou Laillé

          Situato in Bretagna, Francia, lo stabilimento di Laille copre un'area di 50.00 m² e produce principalmente carrelli elevatori telescopici compatti Maniton con altezze di sollevamento di 4-6 metri e carichi nominali di 2-2,5 tonnellate, tra cui MT/MLT 625, MT 420 e Modelli MT415.

        Nell'area di parcheggio e nell'area di prova delle attrezzature, la delegazione non vedeva l'ora di entrare in cabina e sperimentare l'ambiente di guida confortevole, la modalità di controllo umanizzato e la buona visione del carrello elevatore compatto Manitone."Piccole dimensioni, grande energia!"Il carrello elevatore compatto è un'attrezzatura molto grande nel mercato europeo e la sensazione di vicinanza ha anche ispirato le élite del settore del leasing cinese a esplorare il mercato cinese.

          Kiloutou, nota società di leasing francese ed europea

         Il Gruppo Kiloutou è la seconda più grande società di leasing di attrezzature generali in Francia e la terza in Europa, con 600 filiali, più di 1.000 tipi di prodotti e più di 350.000 set di attrezzature (esclusi gli accessori). Da oltre 40 anni coniughiamo lo sviluppo economico con i valori ambientali e umani per fornire le soluzioni più innovative a una clientela sempre più diversificata. All'inizio del 2023, Kiloutou Group e Manitong Group hanno collaborato per ricercare congiuntamente il carrello elevatore a forca con braccio telescopico per francobollo elettrico originariamente progettato per l'alimentazione diesel, dando una seconda vita alle attrezzature di seconda mano riducendo al contempo le emissioni di carbonio.

         La delegazione ha visitato il negozio Kiloutou Nantes Centre, che è anche la sua sede regionale nella regione della Francia occidentale, responsabile della gestione di oltre 2.000 attrezzature di grandi dimensioni, tra cui carrelli elevatori con braccio telescopico, piattaforme di lavoro aereo, gruppi elettrogeni e oltre 100.000 pezzi di piccole dimensioni. attrezzatura. Il responsabile del negozio del centro di Nantes ha risposto in dettaglio alle domande più frequenti sull'abbinamento delle attrezzature, sulla selezione, sull'impiego del personale e sulla definizione delle funzioni della flotta; Così come il numero e le specifiche del carrello elevatore a braccio telescopico che preoccupa maggiormente la delegazione, nonché la tendenza all'elettrificazione delle attrezzature. Durante la visita di un'ora e mezza, i colleghi cinesi del noleggio di attrezzature hanno beneficiato molto e hanno espresso i loro sentiti ringraziamenti a Kiloutou per la calorosa accoglienza.

         Fabbrica italiana Manitou

        Manitou Italia - Base di produzione Manitou per carrelli elevatori a braccio telescopico rotativi e per carichi pesanti, compreso il carrello elevatore a braccio telescopico più grande del mondo MHT14350 (altezza di sollevamento di 14 metri, carico nominale di 35 tonnellate).

       Manitou Italia si trova nel"Motorvalley"della regione Emilia-Romagna, nel centro Italia, circondato da marchi automobilistici di fama mondiale. Allo stesso tempo, qui ci sono anche molti fornitori di componenti per veicoli di alta qualità, che forniscono un'importante garanzia per i prodotti di alta qualità di Manitou.

        Carlo Razzoli, Direttore Marketing, ha presentato la storia e il profilo aziendale di Manitou Italia. Per soddisfare la crescente domanda globale di caricatori telescopici rotanti e per carichi pesanti, anche lo stabilimento italiano di Manitou è stato ampliato negli ultimi anni e ora copre un'area totale di oltre 100.000 metri quadrati e impiega più di 700 persone.

        Entrando nel laboratorio di produzione, un vagone portamateriali fa la spola avanti e indietro da diverse stazioni, affollato ma ordinato. Secondo il responsabile della produzione, la produzione dell'attrezzatura originale è suddivisa in 12 stazioni in base alla sequenza di installazione e i materiali necessari per l'assemblaggio di ciascuna stazione vengono consegnati dal camion dei materiali con 2 ore di anticipo in base all'ordine di produzione del giorno. Ciò non solo garantisce la precisione dei materiali, ma consente anche agli addetti all'assemblaggio di concentrarsi sulle operazioni di assemblaggio e migliorare l'efficienza. Durante questo periodo, ogni processo produttivo viene documentato e archiviato, garantendo la tracciabilità di ogni fase di ogni attrezzatura consegnata all'utente.

Come lo stabilimento francese, anche tutte le apparecchiature prodotte nello stabilimento italiano sono soggette a una serie di severi test di fabbrica prima di lasciare la fabbrica. Presso il sito, Manitou Italia ha inoltre predisposto appositamente due nuovi modelli di carico con forche telescopiche rotanti elettriche e diesel a scopo dimostrativo ed esperienziale.