Piattaforma di lavoro aerea, scegli tram o legna da ardere? - Ogni uomo ha i suoi punti deboli e i suoi punti di forza

Con la continua espansione del campo di applicazione delle piattaforme di lavoro aereo e la crescente domanda di attrezzature multifunzionali nei cantieri edili, le piattaforme di lavoro aereo elettriche sono gradualmente diventate popolari nel mercato cinese. È possibile noleggiare facilmente le apparecchiature elettriche? È meglio acquistare auto elettriche o equipaggiamenti diesel?

Innanzitutto bisogna analizzare la situazione costruttiva del sito.

Se il sito ha requisiti speciali per la protezione dell'ambiente silenzioso, come la ristrutturazione residenziale, la manutenzione dell'ingegneria comunale e altri progetti, è meglio utilizzare i tram.

Per l'utilizzo dei tram è necessario valutare se sul posto è disponibile una potenza di ricarica sufficiente. Se si tratta di un cantiere di grandi dimensioni che richiede più veicoli a braccio, ci sono molti veicoli in loco e la ricarica centralizzata è troppo pesante per l'armadio di distribuzione, il che renderà facilmente instabile la tensione di carica e i veicoli diesel sono la scelta migliore in questo momento. Inoltre, dobbiamo anche considerare i progetti di costruzione come quelli di viadotti comunali e di costruzione di campi, ci sarà anche una scarsa disponibilità di energia, ricariche scomode e altri problemi.

Un altro fattore da considerare è lo stato del manto stradale del sito. Se le condizioni stradali sono relativamente scadenti, la superficie stradale è irregolare e l'acqua è eccessiva, l'uso dei tram può facilmente causare guasti alla batteria o alla linea. Le auto diesel hanno migliori prestazioni fuoristrada e possono affrontare facilmente terreni accidentati.

Altezza di costruzione del lavoro aereo: Se il sito è pianeggiante e l'altezza di costruzione è di circa 20 metri, l'uso dei tram può essere più conveniente. Tuttavia, se si incontra un cantiere altissimo con un'altezza superiore a 30 metri, la stabilità del veicolo a braccio elettrico deve ancora essere verificata. In particolare, la capacità della batteria dei veicoli a braccio di grandi dimensioni è troppo elevata e vi sono pericoli nascosti nella sicurezza della ricarica.

Inoltre, è necessario considerare se i tempi di costruzione del progetto del sito sono stretti: il tram impiega molto tempo perché deve essere ricaricato, e se si incontra un progetto con una scadenza speciale, è necessario dare la priorità al diesel. veicoli. I veicoli diesel continuano a funzionare a lungo e i progetti che devono essere costruiti di notte possono ancora funzionare normalmente. Il veicolo elettrico per quei tempi di costruzione continui è lungo, afferra l'avanzamento della costruzione del sito, ci sono alcune carenze.

In secondo luogo, dal punto di vista dei costi operativi del noleggio, qual è la differenza tra scegliere un tram o un’auto diesel? I dettagli.

Innanzitutto, diamo un'occhiata al costo di acquisizione: in termini di costi di approvvigionamento, il tram sarà relativamente più costoso della classe equivalente di veicoli petroliferi. In termini di costi di utilizzo, poiché le apparecchiature elettriche non consumano carburante, possono risparmiare in una certa misura sui costi del carburante. Ma una cosa che dobbiamo notare è che ora la ricarica del sito viene pagata dal pacchetto totale, se il sito aumenta di elettricità, l'elettricità può consentire all'appaltatore di pagare, calcolato in basso, aumenterà anche il costo dell'utilizzo dei veicoli elettrici.

Parlando dei costi di manutenzione successivi, poiché la manutenzione del sistema di trazione diesel viene eliminata, relativamente parlando, i costi di manutenzione del tram saranno inferiori e più semplici. Tuttavia, le apparecchiature elettriche sono emerse in Cina solo negli ultimi anni e le prestazioni dei prodotti devono ancora essere verificate dal mercato. Inoltre, le prestazioni delle batterie dei veicoli elettrici diminuiranno lentamente nel tempo e il costo della sostituzione delle batterie nel periodo successivo non dovrebbe essere sottovalutato.

Allo stesso tempo, un problema che vale la pena considerare qui è che il costo di utilizzo finale di un dispositivo non può considerare solo il costo di acquisto e il consumo di energia/consumo di carburante, ecc., che vale la pena considerare anche il tasso di garanzia. Sebbene il costo di utilizzo e manutenzione delle apparecchiature elettriche sia basso, anche il tasso di garanzia è basso ed è difficile venderle sul mercato dell'usato.